ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ И ПРОКАЧКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ МОТОЦИКЛА
Производители мотоциклов и производители тормозных жидкостей рекомендуют производить замену тормозной жидкости в тормозной системе мотоцикла раз в два года. Тормозная жидкость – это важный компонент тормозной системы. Она передает усилие с тормозного цилиндра на руле на цилиндры тормозных суппортов. Как многие помнят из школьного курса, жидкость – несжимаема, давление в системе приблизительно одинаковое (не учитывая перепадов уровня жидкости) и сила давления обратно пропорциональна площади цилиндров.
В прошлых номерах БАЙК мы успешно синхронизировали карбюраторы, но забыли сделать одну важную вещь: помыть их. Снимаем сиденье. Снимаем бак. Снимаем коробку воздушного фильтра. Снимаем блок карбюраторов. Полностью разбираем карбюраторы. Чтобы правильно это сделать, предварительно изучи последовательность разборки по мануалу. Несмотря на то, что все карбюраторы имеют один и тот же принцип, каждая конструкция может обладать своими особенностями.
Повезло владельцам мотоциклов с карданным или ременным приводом – они могут не напрягаться и не читать эту статью. А вот всем остальным мотоциклистам (которых, кстати, большинство!) приходится периодически заботиться о такой важной детали, как цепь. Чтобы элементы цепи не ржавели, а цепь и звездочки меньше изнашивались, а также для снижения уровня потерь крутящего момента при его передаче с мотора на колесе, цепь мотоцикла нужно периодически обслуживать.
Извечный вопрос, который хоть раз в жизни задавал себе или мастеру на СТО каждый автолюбитель. С одной стороны, понятно, что чем чаще менять масло - тем лучше. С другой стороны, хорошее моторное масло не бывает дешевым, а замена масла в двигателе занимает достаточно много времени. Где же искать компромисс и как правильно определить, какой сервисный интервал оптимален именно для Вашего автомобиля?
Нередко владельцы мотоциклов сталкиваются с проблемой люфта в рулевой колонке, который проявляется при езде неприятными вибрациями на руле и нечетким рулением. Визит к механику обычно ничем не заканчивается, так как внешний осмотр не выявляет следов износа подшипников (поскольку часто причина не в подшипниках). Она кроется в неплотном посадочном сопряжении обоймы подшипника и оси нижней траверсы.
Все больше и больше водителей двухколесных «коней» маневрирует между машинами в городских пробках. Их хозяева получают явное преимущество над остальными участниками дорожного движения, застывших в венах мегаполиса. Но, если в передвижении в плотном трафике они выигрывают у машин, то в качестве топлива они на равных
Top Tec - это новая линейка высокотехнологичных моторных масел экстра-класса от компании LIQUI MOLY. В этой статье я хочу Вас с ними познакомить. Серия масел Top Tec является плодом мировой тенденции ужесточения экологических норм и плавного перехода на НС-синтетические продукты.
Очень часто можно услышать фразу: «Моему автомобилю уже больше 10 лет, поэтому не надо мне синтетику (полусинтетику), залейте лучше минералку». Насколько это решение верно и как подбирать моторные масла для автомобилей с пробегом, поговорим в этой статье.
Интерьер машины состоит из разнотипных материалов, которые требуют индивидуальной очистки. Чистить салон нужно сверху донизу, тоесть начиная с обивки крыши – и до пола. Автокосметика в аэрозоле, как правило, удобнее в использовании и эффективнее, но расход содержмого намного выше, чем жидких составов во флаконах. Препараты «3 в 1» обычно хорошо работают только на одной из трех видов поверхностей.
SYNTHOIL RACE TECH 10W-60 - МАСЛО ДЛЯ ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ!
Автомобильные кольцевые гонки - это вершина современного автомобильного спорта. Они являются наиболее зрелищным его видом и традиционно привлекают максимальный интерес зрителей. Начиная с гоночного сезона 2003 г. Формула Z использует полностью синтетическое моторное масло компании LIQUI MOLY - Synthol Racetech 10w60.