Компания LIQUI MOLY расширяет продуктовую линейку. Вслед за новой линейкой масел для автоматических коробок передач, представляет полную линейку силиконовых герметиков (формирователей прокладок) применяемых в автомобилях всех марок, всех модельных рядов и годов выпуска. Разработанные с учетом требований ведущих автопроизводителей герметики обладают всеми необходимыми свойствами.
Чтобы дать возможность молодым и талантливым гонщикам, LIQUI MOLY Engstler motorsport взял к себе дополнительного молодого пилота. Philip будет в этом году не единственным молодым пилотом, который получает шанс выступить в FIA WTCC. Franz Engstler безусловно рад новому члену команды: „Он конечно обогатит нашу команду его молодым вдохновением, и своей непокорностью“.
В Киеве, по адресу бул. Перова 38/1 открылся новый автомобильный магазин Autopoint, в котором широко представлена продукция LIQUI MOLY. Как и все рекомендуемые нами магазины, Autopoint гарантирует 100% защиту от подделок, широкий ассортимент продукции и высокую квалификацию персонала. Теперь мест где можно приобрести нашу продукцию ещё больше.
LIQUI MOLY постепенно расширяет линейку трансмиссионных масел для автоматических коробок переключения передач. „Мы расширяем свой ассортимент, учитывая потребности новых, более требовательных систем смазки в автомобильной индустрии“, говорит руководитель отдела маркетинга Peter Baumann. В то время, как многие бы старались сократить расходы и выпустить универсальный продукт, LIQUI MOLY увеличивает, досконально учитывая все потребности новейших автомобильных систем
В составе экипажа «Эссекса» произошли серьезные изменения. Вместо триумфатора Ле-Мана 1990 года Джона Нильсена за рулем «Порше» выступал Эммануэль Коллар. Кристиан Поульсен стал третьим пилотом «Эссекса». Руководитель команды Петер Халворсен сообщил, что планируются выступления на первых двух этапах Le Mans. оульсен удачно акклиматизировался в гонках серии WTCC.
LIQUI MOLY участвует в ЕВРОПЕЙСКОМ ТЕСТЕ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. Специализированный европейский журнал «Дальнобойщик» (TRUCKER) очередной раз устраивает крупномасштабные тесты грузовых машин, в трех категориях. Речь идет о сравнительных тестах, которые начинаются в мае и продолжаются до сентября. Первый этап теста проводился во время автопробега с южной границы Германии до Милана (Италия).
Несмотря ни на что, мы претендуем на золото. И в этом году, мы подтвердим звание чемпионов. После ужасной аварии произошедшей в Пау Франция, когда машина под управлением Franz Engstler столкнулась с машиной SAFYTY. В этой гонке должен был наверстать упущенное и принести долгожданные очки команде. Но, видимо, только в гонке в Брно Franz Engstler сможет полностью реабилитироваться от страшнейшей аварии.